
현재 세계에서 가장 긴 3대 다리는 쿠웨이트의 셰이크 자베르 코즈웨이 해상 연륙교 (일명 쿠웨이트 대교)와 중국의 강주아오대교, 중국의 자오저우완대교입니다. 쿠웨이트 대교는 총길이 48.57 Km로 그림으로 보시는 것처럼 한 폭의 그림 같은 모습을 연출하고 있는데요.
중국의 강주아오대교 또한 그림을 보시면 너무나 아름답고 경이롭습니다. 놀라운 것은 쿠웨이트의 셰이크 자베르 코즈웨이 해상 연륙교의 건설을 한국의 현대건설과 GS건설이 수주하여 완공시켰다고 합니다.

세계에서 가장 긴 3대 다리
세계에서 가장 긴 3대 다리 중 첫번째로 쿠웨이트의 셰이크 자베르 코즈웨이 해상연륙교입니다. 연륙교는 바다 같은 해상과 땅 또는 섬을 연결하는 것을 말하는데요. 현대건설과 GS건설이 완공한 쿠웨이트 셰이크 자베르 코즈웨이 해상연륙교는 이 분야 세계 최장 다리로 손꼽히고 있습니다.
3조5600억원이라는 천문학적인 공사비가 투입되었으며 쿠웨이트 남쪽과 북쪽을 연결하는 황금의 다리입니다. 쿠웨이트대교는 현수교와 달리 사장교 공법을 적용했습니다. 현수교처럼 아름다움 자태를 드러내는 한국의 대표적인 사장교로는 서울의 올림픽대교와 인천대교를 꼽을 수 있습니다.
두번째로는 중국의 강주아오대교입니다. 우리나라에서 가장 긴 다리 어디인지 아시죠. 맞습니다. 인천대교입니다. 인천대교는 한 번쯤 가보셨으니 가늠가실 텐데요. 인천대교가 21.38 Km입니다.
그런데 중국의 강주아오대교는 총 55 Km입니다. 느낌이 오시나요. 강주아오대교는 중국 광둥성, 주하이, 홍콩, 마카오를 이어주는 세계 최장의 해상대교로 꼽고 있습니다. 또한 해저터널이 6.7 Km 구간으로 시공되어 있어 경이로움을 느낄 수 있다고 합니다.

세번째로는 역시 중국의 칭다오에 있는 자오저우완대교입니다. 자오저우완대교는 중국의 황다오와 칭다오를 연결하는 해상대교입니다. 역시 그림을 보시면 한 폭의 그림입니다. 2011년 6월 중국의 독자적인 기술로 1조 6500억 원을 쏟아부어 완공시킨 자오저우완대교는 가히 하늘에 떠있는 듯한 느낌을 받습니다.
그리고 무려 해저터널 구간이 9.47 Km에 이르는 엄청난 다리입니다. 왕복 6차선인 자오저우완대교는 시속 100 Km로 주행할 수 있는 고속도로로 개통되었지만 실제 운행속도는 80 Km로 제한한다고 합니다.
중국 자오저우완대교는 칭다오에 관광을 가시면 꼭 한번 구경을 하게 되는 다리라고 하는데요. 저 역시 예전 칭다오에 갔을 때 보고 입이 안 다물어지더라고요. 근데 좀 오싹해요.
다리는 경이로움의 결정체
위 3개의 다리를 보면 생각나는것이 있습니다. 마라톤 코스의 길이가 42.195 Km입니다. 그런데 이 세계에서 가장 긴 3대 다리는 모두 마라톤 코스를 훌쩍 넘는 길이를 보유하고 있습니다. 물론 차량으로 가는 것이기 때문에 마라톤과 비교를 할 수는 없지만 인간이 만들어낸 경이로움의 결정체라는 것에 놀라지 않을 수 없습니다.
세상을 변화시키는 다리
재즈의 고향 미국 뉴올리언스(루이지애나주)의 폰차트레인 호수를 연결하는 레이크 폰차트레인 코즈웨이대교 들어보셨나요. 이젠 가장 긴 세계 3대 다리에 포함이 안 되는데요. 오랫동안 세계에서 가장 길었던 코즈웨이대교의 총길이도 38.44 Km로 역시 어마어마한 다리입니다.
당시 미국의 코즈웨이대교는 세상을 변화시킬만큼 경이로운 다리였습니다.
다리 건설은 그 나라의 기술을 대변하기도 하는것 같습니다. 미국이 오랫동안 세계에서 가장 긴다리를 보유했었는데 중국과 한국도 세계 최고의 기술력을 보유했으니 다리로 국가의 경제를 부흥시키는 역할도 하게됩니다.
하지만 제일 아름다운다운것은 그곳을 통행하는 사람들에게 편리함도 주지만 기쁨도 주는것이 신기하기만 하네요.
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